• paris 2050

     

     

    Pure utopie ou projet visionnaire? Ce qui est sûr, c'est que l'étude «Paris Smart City 2050» laisse pantois. Elle est signée de l'architecte belge Vincent Callebaut et du cabinet d'ingénieurs Setec bâtiment. Au printemps dernier, ils ont répondu à une demande d'étude de l'Agence de l'écologie urbaine de la ville de Paris et ont été sélectionnés pour plancher sur le Paris de 2050.

     

    paris 2050

     

    >> Découvrez les huit prototypes de l'étude Paris Smart City 2050 dans notre diaporama

     

     

     

    La consigne? «Proposer des prototypes de tours à énergie positive prenant en compte les contraintes futures de Paris», explique Vincent Callebaut. Et en 2050, ces contraintes seront le manque de place, toujours et encore, mais aussi des dérèglements climatiques augmentant les risques d'inondations et de canicules. «Il nous a fallu respecter le plan climat 2050, résume Vincent Callebaut. Un plan qui ambitionne de réduire de 75% les émissions de gaz à effet de serre.»

     

    paris 2050

     

     

     

    La tour Montparnasse en Central Park vertical

     

    Vincent Callebaut et Setec bâtiment ont travaillé quatre mois avant de rendre leur copie en septembre. Le Journal du Dimanche en a donné un aperçu dans sa dernière édition. Il en ressort huit prototypes de tours à des endroits stratégiques de la capitale. A l'image de ces «Mountains Towers», des tours de logements apposés sur le toit des immeubles de l'historique rue de Rivoli. La tour Montparnasse, elle, deviendrait «un prolongement du parc du Luxembourg, raconte l'architecte. L'idée serait d'en faire un Central Park vertical de 58 étages. Une sorte de parc public étagé. Les Parisiens y accéderaient par une promenade en colimaçon.»

     

    paris 2050

     

    Pêle-mêle, l'étude imagine aussi deux ponts habités aux portes est et ouest de Paris, un corridor écologique à la place de la petite ceinture , des maisons individuelles, en forme d'alcôves hexagonales, sur le toit des fameux Habitats bon marché (HBM) et même des champs à cultiver aux étages des immeubles.

     

     

    paris 2050

     

     

    Grande hauteur, énergie positive et ramenant l'agriculture en ville

     

    A chaque fois, dans les huit projets, on a à faire à des immeubles de grandes hauteurs. «Nous envisageons des immeubles de logements de 120 mètres de haut», explique Vincent Callebaut. Ces tours ont aussi en commun d'être multifonctionnelles, à énergie positive et végétalisé. «Nous avons réfléchi également à des façons de réintroduire des formes d'agricultures en ville», indique l'architecte. Les balcons potagers et les vergers communautaires dotent très souvent ces huit prototypes.

     

    De la prospective, mais pas coupée de la réalité

     

    «On est bien sûr dans de la prospective, répond Vincent Callebaut. Mais les huit prototypes ont été imaginés à partir de technologies existantes ou en cours d'étude dans les laboratoires.» De son côté, la mairie de Paris tempère la portée de cette étude. «Paris smart city 2050», dépassent de loin l'objet de l'étude actuellement menée par l’agence de l’écologie urbaine, indique-t-on à la mairie. Etude qui n'est d'ailleurs pas encore finalisée.»

     

    paris 2050

     

    «Elle ne nous a pas encore été portée à la connaissance des élus, ajoute aussi Jean-Louis Missika, adjoint d'Anne Hidalgo en charge de l'urbanisme. Les immeubles de grandes hauteurs ne sont pas la seule perspective d'avenir à Paris. Je crois par exemple aussi à la valorisation de notre sous-sol.»

    Reste à savoir ce que pense le public parisien. La dernière polémique autour de la tour Triangle tend à dire qu'il ne sera pas facile à convaincre.

     

    paris 2050

     

    ça vous plait ????

    c'est différent hein ... mais pas si mal que ça, très futuriste, en 2050 j'aurai 90 ans (si je suis encore de ce monde) je ne sais pas si j'aurai le loisir de voir tout cela... en tout cas ça ne me déplairait pas ! bien que ce soit des tours ! mais comme nous sommes de plus en plus nombreux faut bien trouver une solution !

     

    Paris en 2050: L'âge d'or des grandes tours vertes?

     

    Très bon week-end les amis.. pas de neige ni verglas sur Paris, cela ne m'a pas évité de louper un trottoir et de faire une chute ! Les 4 fers en l'air !!!!

    dieu merci, sans gravité... mais quelle frayeur, et j'ai mal partout .. enfin rien de cassé, c'est le principal..

    Me suis reposée samedi après midi, car cela m'avait tout de même ébranlée ! 

    J'ai fait une galette, on la mange avec maman dimanche après midi, biz à tous FLO


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  • SHEILA valise

    sheila sur la valise qui nous glisse un message.. "je veux partir avec vous" !!!
    c'etait lorsque nous passions l'été au pavillon et que nous l'emmenions !!!

     

     

     

    On n'aime pas le laisser tout seul, abandonné sur le canapé avec son bol de croquettes et sa coupelle d'eau. Le chat a lui aussi le droit de prendre des vacances. Mais l'affaire ne s'improvise pas, certaines conditions doivent être respectées.

    Dans l'avion

    chat avionSelon les pays de départ et d'arrivée, les règles de transport ne sont pas les mêmes. Certaines destinations vont jusqu'à interdire le transport d'animaux. Dans le cas où il est possible, il faut signaler sa présence dès la réservation pour savoir s'il peut venir en cabine ou s'il devra embarquer dans la soute. Dans le premier cas, le chat doit respecter plusieurs règles, et souvent peser moins de 5 kg. Pour se déplacer dans l'Union Européenne, il doit avoir tous ses vaccins à jour, posséder un passeport européen et être identifié par une puce électronique. Bien évidemment, il ne pourra pas dormir au creux de votre épaule durant le vol mais dans un sac ou une caisse de transport. Et ne croyez pas que le voyage est offert ! Chez Air France par exemple, le voyage en France métropolitaine coûte 20 euros. Pour l'Europe et l'Afrique, la cabine coûte 55 euros et la soute 75 euros.

     

    Dans le train

     

    Les conditions à respecter lorsqu'on voyage avec son chatLe matou est le bienvenu à bord de tous les trains de la SNCF. Mais, même s'il ne disposera pas de siège, il faut tout de même lui acheter un billet. S'il pèse moins de 6 kg, le tarif est de 7 euros à bord des TGV, Intercités et TER. De plus, il doit impérativement rester dans ses quartiers, à savoir un sac ou un panier de 45 cm x 30 cm x 25 cm au maximum. En revanche, si c'est un bon vivant de plus de 6 kg, son voyage coûte 50% du prix du billet plein tarif.

     

    En voiture

     

    Les conditions à respecter lorsqu'on voyage avec son chatVous êtes le seul maitre à bord. La loi n'impose pas de conditions spécifiques pour le voyage des chats dans une voiture, en revanche, certains conseils sont bons à prendre. Il est recommandé de le laisser dans son sac de transport (même si on a désespérément envie de le câliner), ceinturé à l'arrière. On assure ainsi votre sécurité mais aussi la sienne. On oublie la place dans le coffre sous peine de déclenchement de claustrophobie ou d'asphyxie. S'il fait chaud, une toile de couleur clair posée (et humidifiée) sur le sac permet de conserver sa fraicheur. Pour éviter que les sièges de votre voiture soient parfumés à vie à l'urine, il suffit de placer une alèse absorbante dans la caisse de transport. Il faut également lui donner à manger au moins trois heures avant de partir, cela limitera l'effet « mal des transports ». Et pensez que si les pauses sont bénéfiques pour l'être humain, elles le sont aussi pour votre animal.

     

    En bateau

     

    Les conditions à respecter lorsqu'on voyage avec son chatIl n'est pas sûr que Minou apprécie beaucoup les croisières... Il y a d'ailleurs peu de compagnies qui acceptent les animaux et chacune d'entre elles imposent ses propres conditions. Nous vous conseillons donc de la contacter dès la réservation des billets. Comme dans l'avion, il faudra un carnet de santé avec les vaccinations à jour. Si vous voyagez avec un véhicule, il est possible que l'animal doive y rester durant le trajet. Autrement, certains bateaux sont équipés d'un chenil.

     

    A emporter avec vous

     

    Les conditions à respecter lorsqu'on voyage avec son chatComme les enfants ont besoin de leur doudou, les chats ont besoin d'être rassurés par un environnement connu. Il est donc recommandé d'emporter avec lui quelques-unes de ses affaires : son panier, son bol fétiche, ses jouets... Il peut s'avérer utile de se procurer les coordonnées du vétérinaire le plus proche du lieu de vacances. On prend bien évidemment de l'eau et de la nourriture (mais sans le nourrir dans la voiture, à moins d'aimer les régurgitations). La trousse de secours est un classique. Quant au collier, il est plus utile qu'il soit accompagné d'une médaille avec les coordonnées du maitre, surtout si le chat a l'âme vagabonde...

    Mais si vous jugez que vous avez plus besoin de passer vos vacances avec lui que le contraire, renseignez-vous auprès de votre voisin, il n'a peut-être pas prévu de partir... Autrement, il existe beaucoup d'instituts qui se feront un plaisir de vous le garder, moyennant finance. Pour les petits budgets, des plateformes internet sont spécialisés dans le cat-sitting. Elles mettent en relation les deux parties. Il ne reste qu'à trouver quelqu'un qui propose ses services à côté de chez vous.

     

    hé bien ça a rudement augmenté les prix de l'avion pour les animaux !!! quand j'ai ramené sheila de majorque, j'avais payé 50 FRANCS , à peine 10 euros pour faire palma-paris...

    bon moi le problème ne se pose pas, je ne pars plus en vacances, sheila a trop de soins à faire, entre son diabète, son épilepsie, et ses problèmes rénaux.. mais avec ses traitements, elle s'en sort pas trop mal, j'espère la garder encore un bon moment.. j'ai tellement eu peur de la perdre !

     

     

     

    sheila voilier

     

    bon c'est quand qu'on se tire à Majorque ???

    cap à "sa calobra" .....

     

     


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  • Le roi Abdallah d'Arabie saoudite est mort, le prince Salmane lui succède

     

    • Le nouveau roi, Salmane, est âgé de 77 ans et souffrirait d'Alzheimer
    • Obama et Hollande saluent la mémoire d'un dirigeant «courageux»
    • Sous Abdallah, l'Arabie saoudite a rejoint les frappes occidentales contre Daesh
    • Le baril de pétrole grimpait de 2% dans la nuit

     

    Il avait été hospitalisé fin décembre pour une pneumonie. Le roi Abdallah d'Arabie saoudite est mort vendredi à 1h00 (23h00, jeudi, en France). Le royaume l'a officiellement annoncé dans la nuit par communiqué. Le souverain, qui avait entre 90 et 91 ans, sera enterré ce vendredi après les prières de l'après-midi.

    Le prince Salmane, 77 ans, a aussitôt été nommé roi, et Moqren, 70 ans, désigné prince héritier. Demi-frères d'Abdallah, ils sont tous fils d'Abdelaziz Al Saoud, le premier souverain d'Arabie saoudite.

     

    Le roi Abdallah d'Arabie saoudite est mort, le prince Salmane lui succède

     

     

    Barack Obama a salué dans un communiqué un dirigeant «sincère et courageux».  François Hollande a rendu hommage à «la mémoire d'un homme d'Etat dont l'action a profondément marqué l'histoire de son pays». Officiellement au pouvoir depuis 2005, Abdallah a gardé l'Arabie saoudite à l'abri des crises du monde arabe depuis 1996 et a rejoint le combat occidental contre Daesh en Syrie et en Irak. Il a toutefois déçu les attentes des réformateurs, notamment sur la place de la femme dans la société.

     

    Son successeur souffrirait d'Alzheimer

    A la tête du premier exportateur mondial de pétrole, Abdallah se faisait rare en public. Il avait notamment été représenté par le prince Salmane lors du dernier sommet du Conseil de coopération du Golfe (CCG) début décembre à Doha. Mais selon The Atlantic et The Economist, Salmane n'est pas en excellente forme: il souffrirait notamment de démence et d'Alzheimer.

    La succession en Arabie saoudite sera suivie de près par les Etats-Unis, alors que le roi Abdallah était considéré comme un allié de Washington, notamment dans le combat contre Al-Qaïda. Selon un ancien diplomate américain cité par Fox News, des turbulences pourraient notamment compliquer les négociations en cours entre la communauté internationale et l'Iran. Les marchés garderont également un oeil sur le cours du pétrole: à l'annonce de sa mort, le baril grimpait de 2% aux Etats-Unis.

     

    Mince nous manquait plus que ça .. paix à son âme, mais ça tombe très mal... nous fallait pas ça !!!!
    et le successeur qui déraille !!! pffff...

    Bon vendredi à tous les amis.. on gratte le matin en ce moment, un truc qui colle bien... agréable.. enfin c'est le dernier jour et après on attaque le w.end, couvrez vous , il fait froid.. je vous bizoute... FLO


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  • Haute-Garonne: Il mange une huître et tombe sur deux perles

     

     

    Il y en a qui tombe sur des os. Lui est tombé sur deux perles. C'est la découverte faite par un habitant de Revel lorsqu'il a ouvert une des huîtres qu'il s'apprêtait à déguster.

    Cet amateur de fruits de mer, coprésident de l'aéro-club de Revel, n'en revient toujours pas. «Je n'ai jamais de chance aux jeux de hasard mais là, c'est tombé sur moi. Je ne m'y attendais pas», raconte-t-il à La Dépêche du Midi dans son édition de mercredi matin.

    Grâce à sa découverte il ne pourra pas partir aux Bahamas car elles n'ont pas une grande valeur. D'ailleurs, selon les ostréiculteurs girondins qui ont vendu les huîtres à ce client chanceux, c'est assez courant. «En général on a une dizaine de clients qui en trouvent, tous les ans», explique Brigitte Grimme au quotidien régional. L'un d'entre eux s'y est même cassé une dent.

     

    ben mince alors, il peut même pas se payer un petit voyage ! j'aurai pensé que les perles avaient de la valeur tout de même !!!!  en tout cas moi je ne suis jamais tombée sur une perle et vous ????

     

    Toujours froid sans neige sur paris , va t'elle tomber ces prochains jours ??? qu'elle attende le w.end, sur le plat ça ne me derange pas de rouler avec de la neige c'est ma grande montée, pour arriver à l'école, qui me fiche la frousse !!!

    Bonne fin de semaine à tous les potes... et bizou FLO


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  • Finistère : on se bouscule pour louer le phare de l'île Louët

     

    L’île Louët est un îlot dans la Baie de Morlaix (Finistère).  Il est  possible d’y séjourner entre avril et octobre..

     

    L’île Louët, située à seulement 350 m du continent, assure à ses hôtes un dépaysement garanti. (OT Carantec.)

     

    Vivre le temps d'une nuit ou deux en Robinson ou presque, c’est l’aventure que vont tenter de décrocher des milliers de candidats lundi 19 janvier. L’île Louët, un caillou à seulement 350 m du rivage de Carantec (Finistère),pour 92 séjours s’ouvrira à 10 heures précises à la location, uniquement sur Internet, entre le 26 mars et le 30 octobre  2016.

     

    Finistère : on se bouscule pour louer le phare de l'île Louët

     

    Pour cette année, tout est complet depuis des lustres et peu d’espoir en un quelconque désistement de dernière minute. La proposition est simple : on y séjourne une journée et une nuit et au maximum deux nuits, à un tarif unique que l’on soit seul ou dix personnes, nombre maximal autorisé.

     

    Propriété de la Compagnie des phares & balises, l’île Louët a été confiée en gestion à la commune de Carantec qui l’a restaurée. Le phare, construit en 1857 et automatisé dans les années 1960, a vu passer des générations de gardiens et c’est dans leur maison et ses petites dépendances que les privilégiés vivent des moments uniques pour y faire la fête entre copains ou se ressourcer loin de l’agitation du monde. « Pour nos trente ans de mariage, nos trois enfants nous ont dit : Ça fait des années que nous vous accaparons la vie alors nous vous offrons un moment de tranquillité ensemble, raconte Isabelle, résidente l’an passé. Ce fut inoubliable et le confort spartiate était même un plus. »
     
    Sur l’île, l’eau courante n’est arrivée qu’en 2013, puis un panneau photovoltaïque pour un peu d’électricité aux ampoules et recharges de smartphones. Ici les douches se prennent toujours froides et les toilettes sont dans une petite cabane à l’extérieur. Déjà prisés des amateurs de sensations uniques, les séjours sur Louët ont connu cette année une explosion de notoriété médiatique qui a entraîné des milliers de connexions sur le site et d’appels téléphoniques à l’office de tourisme.

    Les rares chanceux qui pourront obtenir une réservation demain devront cependant se soucier du transport maritime jusqu’à Louët avant de découvrir dans leur voisinage le château du Taureau, « le fort Boyard breton », la réserve ornithologique de la baie de Morlaix et les îlots alentour apparaissant ou disparaissant au gré des marées, ici de forte amplitude. On accède en effet à l’île en bateau par ses propres moyens ou en ayant recours à un transporteur local.

    . Une journée et une nuit : 288 €. Deux journées et deux nuits : 477 €. Pour un forfait de 100 €, Carantec-Nautisme assure le trajet en bateau aller-retour.

     

    Finistère : on se bouscule pour louer le phare de l'île Louët

     

    J'avais vu à la tv ce lieu insolite.. il me semble bien...

    Pas mal hein !!! ça me plairait bien ça 2jrs sur cette petite île, histoire de me ressourcer ! mais quand il fait beau, aux beaux jours...et à plusieurs, pas toute seule  lol...

    ça vous dirait ???

    si on part à 4 et que l'on divise ...ça fait un peu plus de 100 euros par personne, pour 2jrs tout compris.. location de l'île et le boat .. ça va .... plus la nourriture..  mais ça doit être quelque chose de dormir là bas !!!

    la neige rôde en IDF, elle n'est pas encore arrivée ce matin mais ne saurait tarder.. c'est tout givré ce matin...

    très bon mercredi à tous, bizou flo.

     


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